Le bonus écologique, aide financière pour l’achat d’un véhicule propre, évolue avec de nouvelles conditions d’éligibilité. L’objectif ? Exclure les véhicules fabriqués en dehors de l’Europe et favoriser une production locale. Voici ce qui change pour 2025.

Une baisse significative du montant du bonus

Le bonus écologique s’adresse aux particuliers majeurs résidant en France souhaitant acquérir un véhicule électrique ou à hydrogène, neuf ou en location longue durée. Toutefois, dès 2025, le montant de l’aide connaît une réduction notable :

✅ Jusqu’à 4 000 € pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 300 €.
❌ Une baisse conséquente par rapport à 2024, où l’aide pouvait atteindre 7 000 € pour les foyers les plus modestes.

Les critères d’éligibilité du bonus écologique

Pour bénéficier de cette aide, plusieurs conditions doivent être remplies :

✅ Revenu fiscal : ne pas dépasser 16 300 € par part fiscale.
✅ Prix du véhicule : inférieur à 47 000 € TTC.
✅ Poids du véhicule : moins de 2 400 kg (prêt à rouler).
✅ Score environnemental : au moins 60/100.

Une nouvelle règle qui exclut les véhicules produits hors d’Europe

Jusqu’à présent, le score environnemental était calculé sur la base du site d’assemblage du véhicule, ce qui permettait à certains modèles majoritairement fabriqués en Chine mais assemblés en Europe d’être éligibles.

🔴 Dès le 23 janvier 2025, une nouvelle règle introduit un critère déterminant : le site de fabrication. Désormais, pour être éligible, un véhicule devra avoir été construit sur un site où ont été réalisées les étapes clés de production, notamment :

• Emboutissage
• Assemblage de la caisse
• Peinture et protection
• Assemblage final

👉 Cette modification exclut automatiquement les modèles produits en dehors de l’Europe, même s’ils étaient auparavant éligibles en raison d’un assemblage final sur le continent.

Une période de transition jusqu’en avril 2025

Pour permettre une adaptation progressive, une période de transition est prévue :

📅 Jusqu’au 7 avril 2025 : les véhicules déjà éligibles en 2024 pourront encore bénéficier du bonus si cela leur est plus avantageux.
📅 Après avril 2025 : de nombreux modèles chinois et certains véhicules européens fabriqués hors d’Europe seront définitivement exclus du dispositif.

Cette nouvelle modalité marque un tournant dans la politique du bonus écologique, renforçant l’objectif de soutenir une industrie automobile plus locale et durable.